中国人创造了许多工程奇迹。无论是长城、大运河、红旗渠还是南京长江大桥，都是中国的奇迹工程。近代也有很多奇迹工程。这是中国十大奇迹工程排行榜，也是对中国奇迹工程的介绍。
NO.1 杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥是连接长三角的经济枢纽。该桥工程全长36公里，是当时世界上最长的跨海大桥。该桥于2003年11月4日开工建设，2008年5月1日竣工通车。
NO.2 壁挂路
瓜皮公路是从悬崖上挖出来的。我国有六条拐壁路，主要分布在太行山和晋东南地区，包括西崖沟（陵川县）、郭梁（辉县）、陈家园（陵川县）、回龙（陵川县）、昆山河井底（平顺县） ）。其中，郭亮被称为“第九奇迹”、“世界十大险路之一”、“世界十八怪路之一”。
NO.3 终南山公路隧道
秦岭终南山公路隧道国道包茂线控制工程也是陕西省“三纵四横五辐射”路网西至安康高速公路的重要组成部分。单隧道长18.02公里，双隧道长36.04公里。建设规模世界第一、中国第一。过马路需要15分钟。
为了减轻驾驶员视觉疲劳，保证行车安全，特设了世界最先进的高速公路隧道专用照明带，值得参观。
NO.4矮寨盘山公路
矮寨盘山公路是319国道（原名湘川公路）的一道靓丽风景。从下往上走，经过13个弯道，到达坡顶。山势陡峭险峻，临近坡顶有公路立交桥，这在国内是罕见的。山顶有“湘川公路职工纪念碑”和“先锋”铜像。
NO.5矮寨桥
矮寨吊桥位于湖南省湘西省矮寨镇。矮寨吊桥距吉首市约20公里，横跨矮寨镇附近的山谷。德宏河流经谷底。桥面设计标高距地面330米，全长1073.65米，悬索桥主跨1176米，横跨矮寨大峡谷，居世界第三、亚洲第一。
6号天门山盘山公路
张家界天门山蜿蜒的道路被称为“天童大道”。盘山公路全长10.77公里，从海拔200米急剧上升至海拔1300米。路两旁悬崖高数千米，谷深，共有99道弯。 180度的急转弯接连发生。就像一条玉带缠绕在另一条玉带上。这些肘部一前一后紧密地连接在一起。被誉为“世界第一高速公路的奇迹”。
NO.7 二十四转
24道拐是一个地名，是24道拐公路的一段。贵州青龙“二十四拐”抗战公路是“史迪威公路”的形象标志。古称“鸦关”。阳刚、诡异、危险、严酷，有一种一守万不可强的倾向。山脚至山顶直线距离约350米，垂直高度约260米。在倾斜约60度的斜坡上，沿山势修成“S”形，蜿蜒盘旋至山口，全长约4公里。
拐板山路24号是陡峭道路建设史上的杰出范例。这是中美两国人民抗击日本侵略者英勇斗争的真实写照，也是中国抗日后期唯一的陆路交通要道和国际援华大动脉。战争。被称为“中国抗战的生命线”、“历史的曲线”。
8号塔里木沙漠公路
沙漠公路从北向南穿过素有“死亡之海”之称的塔克拉玛干沙漠。对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说，塔里木沙漠公路无疑提供了最好的条件。自驾穿越整个沙漠大约需要5个小时。一路上可以看到奇特的沙漠景观和千年杨树。
9号公路进藏
川藏、青藏、滇藏、新藏这4条通往西藏的公路风景优美，是骑行的天堂。尤其是川藏线，是中国的山水大道。
中国台湾省苏花公路10号
苏花公路是一条位于中国台湾东海岸的省道。是省道九台至台湾的一段。北边起点为宜兰县苏澳镇，南边终点为花莲县花莲市。这条沿海公路全长118公里。它沿着海岸线而建，不时蜿蜒进入平坦的河口三角洲腹地。一路上可以看到太平洋、悬崖和山脉。这是一条举世闻名的风景公路。